シマノのグラベル系コンポーネント「GRX」が新たに12速Di2化を果たしました！！

12速機械式GRXが登場して約一年
新たにDi2化を果たしたGRX「RX825」 をご紹介！！

今回アップデートされた内容は、Di2化に伴うセミワイヤレス化・各パーツの最適化されたデザイン

まずSTIレバー

フレアハンドル（ハの字ハンドル）に最適化されたデザインになっており、荒れた路面での高いグリップ力を発揮します。

ブラケット先端には第三のスイッチが配置されており、変速やサイクルコンピューターの画面スクロールなどに割り振ることが可能。

どこかのレバーにもついていましたよね「ボーナスボタン」ｗｗｗ

リアディレーラーは前作同様チェーンスタビライザーを搭載し、荒れた路面でのチェーンの暴れを抑制。

他の12速Di2コンポ同様に外部通信機器の役割と充電ポートなどを備えた仕様になっております。

スプロケットは最大36Tまでの対応。
これはちょっと意外でした。

フロントディレーラーは9200デュラや8100アルテのようなコンパクトな設計にはなっておらず、9100デュラや8000アルテのような形。

昨今のグラベルバイクに合わせるために、チェーンラインを2.5ｍｍ外側に移動させ、大きなタイヤクリアランスを確保。
これによりシクロクロスなどでよくある泥詰まりなどを防ぐ効果も期待できます。

さらに新しく追加されたシフト方式「FRONT SHIFT NEXT」ではフロント変速を一つのボタンで行うことができます。

これによりボタンが一つフリーになるので他の機能を割り振ることでシフトの拡張性が広がりました。

最新のGRXを導入すれば荒れた路面でのグラベル走行も快適になること間違いなしの逸品に仕上がっております。

ご予約受付中ですので気になる方はスタッフまでお問い合わせください！