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ハブのオーバーホールはいかが?

梅雨時期になるとメンテナンスにお持ち込みになるお客様が増えてきます。
今回はそんな中、ホイールのハブメンテを行いましたのでご紹介。

今回のホイールはフルクラム「スピード40」

カンパ・フルクラムはカップアンドコーンという方式を使っているのでメンテナンスも比較的行いやすいハブです。

ハブ軸を外すと中からベアリングが出てきます。

今回のお客様はとても丁寧に扱っておられるのでハブ内部も比較的きれいです。

すべてのパーツを外し洗浄します。

このベアリングはCULTベアリングだったため、グリスは使用せず専用のオイルを注油します。

組み付けて作業完了。

完成した写真を撮り忘れてしまい画像はありませんが、非常にスムーズな回転になりました。

ロードバイクは機材スポーツなので、様々なパーツをしっかりメンテナンスしてようやく100%の性能を引き出すことができます。

雨の多い梅雨の時期に自転車のメンテナンスを行いましょう!

整備のご依頼お待ちしております!!