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2020.04.24.

【コソっとカスタムNo.1】スギノ スーパーセラミックBBがver.2にアップデートされました!!

TEXT BY SQUADRA

 

皆様こんにちは。ライドしようと思ったら雨が降ってきて意気消沈のスタッフ松下です・・・。

今日はバーチャルライドかな・・・。

 

「ビッグプーリーってどうなんですか?」

っていう質問と同じ位、

「セラミックbbってどうなんですか?」

というご質問をお受け致します。

 

答えはもちろん、

「サイコーです!!」

とお答えしております。

 

今日のブログは、ボトムブラケット(以下BBです)のお話です。

 

 

【セラミックBBへ交換して、機材の更なるパワーアップ!!】

 

スギノ

スーバーセラミックボトムブラケットver.2

(BB90用)

¥17,000(税別)

セラミック製のBBにすることによって、回転性能の向上と、剛性アップに貢献します。

 

とっても簡単に言いますと、鉄球よりもセラミック球の方が硬いので、トルクがかかった時の変形を抑えることが出来るからです。

 

 

セラミックBBについては以前にも何回かブログで取り上げておりますので、もしご興味がございましたら以前のブログもご覧下さいませ。

以前のブログはこちら

https://wp.me/p8NzTh-Mv

 

そもそもBBとは、自転車にとっての心臓部だとか言われておりますが、様はクランク部分を支えるベアリング部分のことです。

こちらのお写真では見え難いですが、トレックの場合、フレーム部分に直接ベアリングが圧入されております。

 

トレックのカーボン製ロードバイクフレームの場合、”BB90”という規格を採用しております。

※まぁこの規格を採用しているのはトレックだけなんですけどね・・・。

 

こちらが交換用のベアリングです。

 

よく見ると、ベアリングの本体にゴム製のシールリングが装着されております。

ver.2になって、防水性能が向上しました。

元々スギノのbbは防水性能が高いものでしたが、更にパーツとしての品質が向上しました。

 

ボトムブラケットは消耗品ですので、点検整備ついでに交換してみてはいかがでしょうか。

コソっとパワーアップして、ライバルに差を付けちゃいましょう!!

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