こんばんは！

今回より、TREKの中でも最上級カテゴリーバイクの一つ

MADONE9.9（2018年モデル）完成車

の組付け模様を数回に分けて載せたいと思います。

まずは、箱を開けてからの各所ディテールを。。。

まず目を引くのは、やはりシートチューブ下部のここですね！

ASSEMBLED IN THE USAのこの文字！

TREKのハイエンドバイクは未だにアメリカ本国にて厳しいクオリティコントロールのもと、組み立てられています。

私たちUSA製品に少しでもあこがれた世代？？方々は、未だにこれだけで非常にそそりますねｗ

シートチューブの後ろ側にはスリットが入っており、シートポストクランプの上から、専用設計のライト用のマウンティングブラケットを取り付けることができます。

横から見てもスタイリッシュ。。。

正面からの男前ショット。

フォーク上、ダイレクトマウントブレーキ取付箇所も美しいです。

リアの方も負けじと美しいです♪

そしてBB裏のガイド部分も◎

完成車仕様なのでBBは圧入された状態できます。

DI2のEワイヤーも通った状態できますので嬉しいですねwww

もちろん、ブレーキワイヤーはライナーを使って通していきます。

インナーワイヤーを通した後、アウターワイヤーの処理等、完全オール内装のこちらのモデルはブレーキ周りが非常に難儀です。。。

ヘッドセットのベアリングにたっぷりとグリースを塗りましてと、、、

えええっ、、、フォークコラムに、、、なんじゃありゃ⁉⁉

イエス！

骨の髄までサイクリスト男爵マークが！！！

渋い！渋すぎます！

燃えますね～萌えますね～ｗ

 

次回は各パーツを付けていきます～♪

 

スクアドラ滋賀守山