皆様こんばんは。

今日はいい肉の日ですね！！

お肉が食べたい気分でございます・・・スタッフ松下です！！

 

 

 

 

【シマノの最新コンポーネントR8100シリーズ新型ULTEGRAが入荷致しました】

先日のデュラエースに引き続き、新型アルテグラも入荷致しました。

 

 

 

R8170 ULTEGRAグループセット（油圧ディスクブレーキ）

￥278,055（税込）

（エレクトリックケーブル、充電器含むキットとなります）

 

デデーンと入荷致しました。並べるとなかなか壮観であります。そういえば“ULTEGRA”のフォントもより一層シャープになりましたね。

開封の儀を執り行いましたので、お写真と共にご紹介したいと思います。

 

 

先ずはクランクですが、コンポーネント全体のフィニッシュはグロッシーな仕上げのデュラエースと比べてアルテグラはマットな仕上げとなっております。

アームが更に太っとくなって、マッチョな感じになりました。剛性が高そうです。

 

続きまして、リアディレイラーです。バッテリーの充電はここから行いますし、ステータスの確認もモニターできるようになっております。

電動変速システムの心臓部分とも言えるのでは無いでしょうか。

なお、ショートケージ又はロングケージといった概念が無くなりましたので、スプロケットが11－30であろうと11－34であろうと問題ございません。

 

続きましてフロントディレイラーです。アジャスターは無く、全て電子制御で調整するメカニズムとなっております。

私スタッフ松下も最初は戸惑いましたが、慣れればなんてことはございません。むしろ整備性は上がっております。

 

ややスリムにシェイプアップされましたSTIレバーです。スペック上ではボタン電池はかなり持つそうです。

セミワイヤレスとなりましたが、TTバイクやトライアスロンバイク向けにフルワイヤードオプションもございます。

 

左レバーです。かなり握りやすい！！

 

レバー裏のQRコードを読み取り、スマートフォンのアプリケーションで設定したりします。最早、新時代に突入ですね～！！

 

油圧ディスクブレーキキャリパーです。

よりコンパクトになり、更には整備性が向上しました。

 

カセットスプロケットです。歯の作り込みが更なる領域へ突入しております。

 

ロード、MTB共通となりました、ディスクブレーキローターです。

こちらはSM-RT800というものでして、グレードで言うと“XT”になります。

フロント160㎜、リア140㎜となっておりますが、リアを大径化させることも可能です。

初回入荷分につきましては、お客様のご予約分を除くと若干数ですがフリー在庫がございます。

コンポーネント組換えのご用命をお承り出来ますので、お気軽にご相談下さいませ。

オーバーホールのついでに、憧れの電動アルテグラに換装はいかがでしょうか。

 

皆様のご注文、お待ちしております。

※11-34のカセットスプロケットにつきましては、只今初回オーダー分の到着待ちとなっております。こちらの歯数をご指定の場合、少々お時間を頂戴いたします事を予めご了承いただければ幸いです。

 

当店のinstagramはこちら！フォローお願い致します。

HAVE FUN!!

スクアドラ滋賀守山