いつもお世話になっております。スクアドラ滋賀守山です！

今回はお持ち込み頂いた希少な自転車「プジョー パシフィック」のメンテナンスを行いました！

それなりに古い自転車にはなりますが、

「もう10年以上前の自転車だけど大丈夫かな…」
「パーツが古いから修理できないかも」

そんな不安を持って来店されるお客様、実はとても多いです。

結論から言うと、
古い自転車でも、メンテナンス次第でまだまだ乗れます。

今回は、自転車店の視点から
古い自転車を安全・快適に乗り続けるためのポイント をご紹介します。

🔍 まず大切なのは「年式」より「状態」

自転車の寿命は、
・何年経ったか
ではなく
・どう使われてきたか
で大きく変わります。

✔ 雨ざらし
✔ ノーメンテ
✔ 長期間放置

この3つが揃うと劣化は進みますが、
逆に屋内保管であれば10〜20年経っていても良好な車体も珍しくありません。

⚠ 古い自転車で特にチェックすべきポイント

① ワイヤー類（ブレーキ・変速）

外から見えなくても内部でサビが進行していることが多く、
突然切れるリスクも。

▶ 安全のため優先的に交換推奨

② ブレーキ本体・ブレーキシュー

ゴム部品は年数で硬化します。

・効きが悪い
・キーキー音が出る

こうした症状があれば要注意。

③ タイヤ・チューブ

走行距離が少なくても
ゴムは確実に劣化します。

✔ ひび割れ
✔ サイドの変色

があれば交換時期です。

 

④ ハブ・BB・ヘッドの回転部

古い自転車ほど
✔ グリス切れ
✔ ゴリ感
✔ ガタ

が出やすいポイント。

オーバーホールで驚くほどスムーズになることも。

⑤ 規格の違い・部品供給

年式によっては
・現在と規格が違う
・新品パーツが廃盤

というケースもありますが、
互換パーツや代替案 で対応できる場合も多いです。

今回の車体も変速レバーが故障していましたが、現行品に交換しました。

その他にも劣化が見られるグリップ、ブレーキレバーも併せて交換しました！

🔧 古い自転車こそメンテナンスの価値あり

「新車を買うほどじゃないけど、安心して乗りたい」

そんな方には
✔ 消耗品交換
✔ 分解清掃
✔ 必要最低限のアップデート

がおすすめ。

結果的に
買い替えよりコスパが良い ケースも少なくありません。

 

古い自転車のメンテナンスは
「直せる・直せない」を含めて 現車確認がとても重要 です。

当店では
✔ 修理可否の判断
✔ 費用目安
✔ 直す価値があるかどうか

を正直にご案内しています。

📌 こんな症状があれば一度ご相談ください

・しばらく乗っていない
・ブレーキが不安
・変速がうまくいかない
・異音がする
・空気がすぐ抜ける

 

その他にもリフレッシュという意味で洗車をオススメしております！

埃や油汚れを綺麗にすることで、フレームの鮮やかな色味を取り戻すことが出来ます！

さらに駆動抵抗も減るのでスムーズな走りが出来るようになります。

色褪せた自転車も元どうり！！

ピカピカになりました！

タイヤやケーブル、ブレーキパッドを交換したので、動作が非常に良くなりました！

これでまた快適にご使用頂けると思います！

愛着があって乗り換えたくない…まだまだ乗りたいという方にオススメです！

ぜひご相談くださいませ！

 

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HAVE FUN!!

スクアドラ滋賀守山