いつもお世話になっております。スクアドラ滋賀守山です！

10万円前後のアルミホイールといえばDT SWISS PR1600 SPLINE

実際に店頭でも「何がいいですか？」と聞かれた時に、
まず候補に入れることが多いホイールのひとつです。

スペック

・リム：アルミクリンチャー / チューブレスレディ対応
・リムハイト：23mm
・内幅：20mm
・重量：1,574g（実測）
・ハブ：DT SWISS 350ベース
・フリーボディ：スターラチェットシステム
・価格：92,277円（税込）

 

誰でも使いこなせるホイール

正直に言うと、
「めちゃくちゃ軽い！」とか「爆発的に進む！」タイプではないです。

ただその代わりに、

とにかくクセがなくて扱いやすい。

・踏んだ分だけしっかり進む
・変な硬さがない
・長時間乗っても疲れにくい

この“普通に良い”が、実は一番大事だったりします。

 ハブの安心感が強い

DT SWISSといえばスターラチェット。

構造がシンプルなので

・トラブルが少ない
・メンテナンスしやすい
・長く使える

実際、何年も使い続けている方も多くて、
ショップとしても安心しておすすめできるポイントです。

 

セミワイドリムの恩恵はしっかり感じる

内幅20mmのセミワイドリムなので、

・タイヤの接地感がしっかり出る
・コーナーでの安心感が高い
・低圧でも使いやすい

最近の25C〜28Cタイヤとの相性はかなり良いです。

「なんか乗りやすくなったな」と感じるタイプの変化ですね。

 

スタッフ上田コメント

このホイール、すごく分かりやすく言うと

全部70点以上でまとまってる優等生

です。

最近はお手頃価格でかなり軽い
いわゆる中華カーボンホイールも増えてきましたが、

個人的にはPR1600の方が“芯のある走り”をしてくれます。

軽くはないけど、重すぎない。
この重量感が安定感を生み、

踏んだ分だけしっかり前に進む感覚がある。

そういう“走りの質”がしっかり感じられるホイールです。これは乗っていて楽しいやつですよ（笑）

見た目とポテンシャル

見た目こそ派手さはありませんが、
DT SWISSのロゴは自転車の品格を高めてくれるでしょう。

シンプルだからこそ、
どんなバイクにも自然に馴染みます。

そして乗り手しだいでは、

カーボンホイールキラーにもなり得る存在。

スペックだけでは分からない“実走性能”を持っています。

 

こんな方にはかなりおすすめ

・完成車ホイールからのステップアップ
・初めてのホイール交換
・通勤〜ロングライドまで1本でこなしたい
・長く安心して使いたい

逆に、

・エアロでガンガン巡航したい
・ヒルクライム特化で軽さを求めたい

この場合は、別の選択肢の方がハマります。

 

 

派手さはないけど、ちゃんと良い。

これ、実際に使っていくと評価が上がるタイプのホイールです。

「変に尖ったものじゃなくて、安心して使えるホイールが欲しい」
「しっかり走るホイールが欲しい」

そんな方には、かなり良い選択だと思います。

–

気になる方はぜひ店頭でご相談ください。
使い方に合わせて、他モデルとの違いも含めてご案内いたします。

 

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スクアドラ滋賀守山