自動車のコーティングでは有名なKEEPERですが

弊店では自転車へのKEEPERコーティングサービスも行っております。

コーティングをすることで、（艶ありの場合）より艶が増し、（艶消しの場合）より深みのある色調へ。

 

 

大切な自転車を汚れから守り、新車以上に美しく。

 

KEEPERの主な特徴は3つ

 

①汚れを弾き、汚れづらい
キーパーのコーティングは強い撥水力で泥・油汚れをはじめ大抵の汚れを弾き、汚れづらくなります。
また、汚れ落ちも良くなり、洗車が圧倒的にしやすくなります（余分な磨き作業などがほぼ不要になります）。

 

 

②新車を超える艶

塗装の表面は一見すると平らに見えますが、擦れや微細キズ、紫外線などによってできたミクロの細かな凹凸があります。この凹凸が光の乱反射を引き起こし、白いモヤがかかったように塗装の艶と発色を邪魔します。
キーパーコーティングは厚みのあるガラス被膜（普通のガラスコーティング膜の数十倍）で凹凸を埋めて塗装表面を平滑化することによって“独特の深い艶”を作り出します。

艶消し塗装へのコーティングは、さらに深みと高級感のある艶消しへ変貌します。

 

③紫外線から塗装を守り、長期間ツヤを保ちます

キーパーのガラスコーティングの厚い被膜は紫外線を防ぎ、日焼けを防ぎます。
また、厚い透明被膜が風雨の摩擦による色褪せや、ミネラルなどによる水シミを防止するため、艶と輝きを保ち、洗車による磨き傷もつきにくくなります。

 

 

そしてKEEPERコーティングには3グレード

ご予算に合わせてお選びできます。

EX KEEPER　￥20,000(税込)

最上位ランクコーティング

2層構造の自然硬化の
高密度ガラス被膜
＋
最新鋭の
極厚有機レジン被膜

により最上位らしく、光の弾き、水の弾き、油の弾き、汚れの弾きが他と比べても圧倒的。

 

最上位ランクのバイクを買った方なら必須

自転車を一番きれいに保ちたい方におススメです！

さらに

EX KEEPERのオプションで

＋￥3,000で一体式ハンドルステムへ施工

＋￥4,000でホイールのリムへ施工（ディスクブレーキモデルのみ）

＋￥3,000でヘルメットへの施工

が可能です！

 

 

ECO PLUS DIAMOND KEEPER　￥10,000(税込)

 

2層構造の自然硬化の
高密度ガラス被膜
＋
汚れの密着を防ぐ被膜

EX KEEPERには劣りますが、予算半分で、光の弾き、水の弾き、油の弾き、汚れの弾きを得られます。

ミドルグレードのバイクやコスパ重視の方におススメ！

 

 

DIAMOND KEEPER　￥5,000(税込)

1層構造の防汚能力を持つ強靭な高密度ガラス素材

 

最もお求めやすいコーティングです。

エントリーモデルのバイクへの施工などに好評です！

初めてのロードバイク、クロスバイク、マウンテンバイクの手入れに最初にしておくだけで全然変わります！

 

 

コーティングは車体購入と同時がおススメ

自転車が綺麗なうちにコーティングするのが、最も良い状態です。

すでにお乗りのバイクへ施工も可能ですが、別途洗車、分解工賃が必要になります。

オーバーホール時のコーティングもおススメです。

 

 

＊完全に傷を防ぐものではありません

ガラスコーティングとはいえ、塗装を完全に保護するものではございません。

自転車の塗装は車よりも軽量化のために弱く、傷つきやすい性質を持っています。

コーティングは水、油、汚れ、光を弾き、自転車を美しく保つことが出来ます。

 

施工に関しては数日お時間が必要です。

是非、自転車と一緒にご検討くださいませ！

 

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