皆様こんばんは。

今朝、衝撃的なニュースが飛び込んで参りました・・・スタッフ松下です。

今から十数年前、「やらないか」の名言（迷言）を残し、一部界隈で一世を風靡しました「く〇みそテ〇ニック」がリマスターされて令和に蘇るそうです・・・（一応念の為、検索される方は閲覧注意です）。

これはエライこっちゃでございます。

当時、学生だった私は友人と共にキャッキャ言いながら動画を視聴したのであります。

今日はエイプリルフールですが、ホントの話だそうですよ。

 

 

 

・・・はい・・・。

本日のブログは、先日のブログの続きとなっております。

先日のブログはこちら

 

【MADONE SLR9 e-tapに試乗して参りました！！】

誰しもが「スーパーバイク」と認めざるを得ない、

トレックのフラグシップエアロロードバイク「MADONE SLR」をじっくりと堪能してまいりました。

サイクルモードでその性能を体感してきた方もいらっしゃるのではないでしょうか。

 

その中でも、プロチームに供給しているであろう、SRAM RED22 e-tap AXSでアッセンブルされたバイクに試乗する事が出来ましたので、インプレしたいと思います！！

 

MADONE SLR9 e-tap

参考価格¥1,880,890（税込）

バイクのメーカーサイトはこちら

 

SHIMANOとはまた違った設計思想のSRAM RED22 e-tap AXSです。

なお、ホイールはトップグレードのAEOLUS RSL51です！！

 

パワーメーター付きカーボンクランクがとてもカッコいいですね。

 

シフトレバーは高級感があり、とても握りやすいです。

これもまたSHIMANOとは違って、SRAMも良いです。

 

サドルも、ボントレガー史上、最軽量のAEOLUS RSLサドル！！

この独特な形状のISO FLOWが空力性能を高めます。

（ピント合ってません！スイマセン！）

【乗ってみたインプレ】

乗ってひと漕ぎ二漕ぎした瞬間、こんな速いバイクが存在していいのかと思うくらい、速いバイクです。

恐らく、誰が乗っても速いと思いますし、どの速度域でも速いのです。

そして剛性も高すぎるという事は無く、ある程度の快適性能も有した正に万能神。

私のバイクに乗る格好（と、人間そのものも）がかなりラフでしたので、もう少しタイトなサイクルジャージとかを着用すればもっと速く走るはずです。

そして、通常の一般ライダーなら空気圧は気持ち低い目がオススメです。現に私はリアが跳ねてしまうのを嫌い、6.0気圧で乗車しましたが終始、いい感じでした。

空力性能につきましては、先代のMADONEもそうでしたが、空気抵抗を極限まで軽減しつつも地面にへばりつく感覚が凄いです。

AEOLUS RSL51ホイールを履いているのも空力が良い結果なのですが、サーキット等で走る場合は大きなアドバンテージになるのではないでしょうか。

 

【総評】

軽く、速く、楽に走りたいのなら、このバイク一択です。

価格は高いと言われることが多いですが、他ブランドのハイエンドモデルと比較しても特段高過ぎるという事は無く、プロジェクトワンでカラーオーダーが可能であったり自分だけの一台をアッセンブル出来る事を考えると適正価格であると思います。

寧ろ、究極のレースバイクを使用して今後のバイクライフが充実する事を考えますと、その買い物に高いも安いもございません。

 

「予算的にちょっと・・・」とお考えの方は、ホイールのグレードをミドルグレード（AEOLUS PRO等）にしたり、R7100系105 Di2、またはSRAM RIVALでアッセンブルしたりすれば、もう少し価格を下げる事も可能です。

（今日インプレしたMADONE SLR9はいかんせん、究極仕様のバイクですので・・・）

 

今現在はプロジェクトワンでのオーダーがメインとなりますが、ご納期につきましては仕様やカラーリングにもよりますが３～４カ月程、と言った所でしょうか。

夢のバイクのアッセンブルのお手伝いが出来ましたら幸いです。

 

 

皆様のご注文、お待ちしております。

 

 

 

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