皆様こんばんは。

先日は京都で行われたホイールブランド「DT SWISS」のセミナーに行って参りました。

非常に有益で有意義なセミナーでしたので、またどこかしらで有効活用させて頂けましたら幸いでございます。

 

 

 

・・・はい・・・。

 

 

本日はバイクアップグレードについて、ブログ記事をアップしたいと思います。

 

【トレックのバイク以外も勿論大丈夫です✌】

 

先日ご紹介しましたCDJのビッグプーリーをご注文頂きましたオーナー様のバイクへとお取付け致しました。

前回のBLOGはこちら

https://wp.me/p8NzTh-7CN

 

ノーマルよりも大口径のプーリーを装着させる事によって、チェーンのルーティングをなだらかにし、走行抵抗を低減させるというアイテムになります。

実際に導入されたバイクは、プーリー周りのチェーン離れが良くなったように感じますし、引っ掛かり感も少なくなりました。

これが「ローフリクションの実現」というやつですね。

また、なんといっても見た目がド派手になりますのもメリットの一つかと思われます。

 

 

 

早速、こちらのスペシャライ〇ド・S-WORKSのロードバイクにインストール致しました。

良くお問い合わせ頂きますが、他店購入のスポーツバイクでも整備させていただきますし、アップグレードのご相談につきましてもウェルカムでございます。

 

メカメカしいビッグプーリーをインストールする事により、ドライブトレイン周りがかなりカッコよくなりましたね♪

 

チェーン専業メーカーであるKMCの高級ラインナップであるDLCチェーンも併せてインストール。なお、マックオフのチェーンコーティングプログラムもご利用頂きまして、更なる潤滑を実現致しました！！

今回の大幅アップデートですが、駆動系のロスを低下させて滑らかに走る、という点にフォーカスしたアップデートになります。

「速く走る」というよりは「気持ちよく走る」為にアップグレードかと思います。結果として、省エネになりますので、ラクに走る事出来るようになるという事でございます。

 

しかしながら、変速調整がややシビアになりますので、ご自身でお取付けされるのは極めて非推奨でございます。

※チェーン交換が高確率で必要になります。交換のタイミングでご用命くださいませ。

我々スタッフも、頑張って調整しております♪♪

見た目もグッとカッコよくなりますので、是非導入をご検討頂けましたら幸いでございます。

 

 

 

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