ご納車から約1年　少しづつカスタムされたMADONE SLRは今回セミオーバーホールをさせて頂きました！

【走行距離、使用頻度にもよりますが長く乗るなら1年～2年に1回のオーバーホールがオススメです☆】

特に今回は普段見えないベアリング類を中心に、普段のメンテナンスでは触らない箇所をメンテナンス致しました☆

まずプーリーです。

カスタムでセラミックベアリングが入っているモデルは特に洗浄とオイルアップが必須です。

ヘッドベアリングです。

少し錆が出ているせいで、茶色く変色しています。

早期の錆びであれば拭き取り+グリスアップで特に大きな問題はありません←人間と一緒で早期発見大事です。

ハブベアリングもチェックです。

こちらはキレイな状態ですが、ほっておくとえらいことになります。

しっかりグリスアップしておきましょう。

ブレーキのオイル交換もさせて頂きました。

これも普段見ない場所になりますね。

使い込んだオイルを捨てて、綺麗なオイルに交換です。

チェーンオイルは低摩耗オイル　MUC-OFF　ルディキュラスを塗布致しました！

低摩耗、低摩擦、軽い漕ぎ出しにはこのオイルが最強です。

さらにDi2のファームウエアチェックも。

バイク本体は洗車させて頂き、また新車同様の走行感と気持ちよさで走って頂けるでしょう！

当店では1台を長持ちさせる為のメンテナンスを、お得にまとめてメンテナンスパックでご利用可能です！

【普段メンテナンスはしていない】

【何をしていいか分からない】

【出来るだけ長い間、大事に乗りたい】

愛車をずっと綺麗に良い状態にさせて頂くスクアドラ最強のメンテナンスサポートです！！

100％お得になるように価格設定しています！

詳しくはスタッフまで！

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