BICYCLES
2026.08.28.
【究極の】新型DOMANE SL/SLR Gen5にご試乗して参りました🚲!! その③ 【サイクリングバイク】
TEXT BY SQUADRA
皆様こんばんは。
スタッフ松下です。
ガールズバンド「SCAND〇L」が来年、活動終了してしまうんですね。
凄く熱心に聴いている訳ではないのですが、第一線で活躍していたバンドが活動休止するのはなかなか寂しいですな💦
というわけで本日も、DOMANE SLRのご紹介でございますが、今回は最終回です。
こちらは本日のBLOGは先日の続きになります。
DOMANE SLR7 Gen5
¥1,100,000(税込)
カラー / Navy Smoke/Trek White
やっぱり買うならハイエンド!!OCLV900カーボンを使用した最強サイクリングバイク!!
SLRグレードのMADONE完成車と比較すると、¥150,000(税込)ほどお求めやすくなっております。
レースには出ませんが、軽くて速いバイクが欲しいという方にはDOMANE SLRは非常にオススメです。
SLRグレードは流石にカーボンハンドルバーが付属しております。
シートポストはRSLグレードの非常に良いものが付属しております。
7グレードにはボントレガー製のアイオロスPROホイールが装備されております。
こちらはMatte Deep Smokeというカラーになります。
ややピンボケしておりますが、クリアーのマットブラックになります。
《インプレ》
SLグレードではやや感じておりましたモッサリ感がSLRグレードでは皆無となっております。
そして滑らか。そこはかとなく感じるライトネス。
もちろんフレームの重量もございますが、ハンドルバーがカーボンになったのも影響があるかと思われます。
走りながら「こういうのでいいんだよ、こういうので」と思いましたが、ふと、今現在この混沌とした自転車業界が抱える問題を思い出します。
「ハイエンドバイクがレーシーなものばかり」という問題です。
ある程度の走力をお持ちの方にとっては踏み切る事が出来る性能を持ったバイクは、万人受けする事はありません。
むしろ、その性能を遺憾なく発揮できる方の方が少ないんじゃないですかね。
となってくると、「レーシーなハイエンドバイク」は大多数の人にとって、その性能を持てあます事となります。
そんな大多数の方にとって、非常に丁度いいのがこのDOMANE SLRなのです。
実はこちらのフレームにつきましては、UCI認定をとっておりません。
イコール、プロチームのメンバーがこちらのバイクをレースに使用する事は無いという事です。
(練習では使用している可能性もございます)
リドルトレックはレースに出るならMADONE一択との事です。
「プロと同じバイクに乗りたい」というお気持ちも分かりますが自分自身にとってベストなチョイスではないかもしれない。
今まで意外となかった、
「気持ちいい剛性感の、非常に乗りやすい、それでいて軽量なバイク」
それがDOMANE SLRなんですよね。
「こういうのでいいんだよ」と思った私は反省しました。
正しくは「こういうのがいいんだよ」なのでした。
いや~もし私が購入(DOMANE SLR7の場合)するとしたら、
・ステム一体型ハンドルバーステムを装着
・ホイールをもう1グレードアップグレード(ベアリングもセラミック)
・ボトムブラケットのセラミック化
に更なる手を加えますね。
これで更に戦闘力がアップする事間違い無し!!
タイヤも標準では太目のものが付属しておりますので、28cないし30cのものに交換したら走りの切れも増すでしょう。
逆に軽量グラベルツーリングマシーンとして運用するものアリですね。
以上、長くなりましたがインプレでございました。
皆様のご注文、お待ちしております!!
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HAVE FUN!!
スクアドラ滋賀守山
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